暴雨唤醒民众提高自救能力安全教育仍显薄弱

terkcov

北京7月21日特大暴雨引发城市内涝，不少市民因缺乏安全逃生知识失去了生命。我们在反思基础设施、社会管理存在的问题时，也不得不为人们不能自救而痛惜。暴雨折射出了国人安全意识不足的“硬伤”，加强国人安全教育成为当务之急。
暴雨引发国民自救意识爆发
7月21日晚暴雨后不久，微博上一个用汽车头枕撬开车窗的视频立即得到网友疯转，累计转发量已超过7万次。在视频中，试验员拔出头枕后，用其尖头铁棍插入车窗缝隙，猛力撬侧面车窗的边角，车窗瞬间全部碎裂。
还有专家在网上发布了车辆落水后的自救方法：在没有工具的情况下，如果车内有天窗，被困人员可以选择半躺在车座上，用脚猛力踹开天窗玻璃。
不少网友感慨，如果此次被困洪水中的司机能早日看到相关的自救视频，悲剧或许可以避免。
此外，网友还自发展开一场制作北京“洪涝地图”的大接龙，将北京积水严重的地点一条条罗列标注在地图上，供网民参考。在这张地图上，共有40个位置用蓝色标注，标示的详细程度也根据危险度不同有所区分，在暴雨中较危险的“西大望路铁路涵洞”和“广渠门桥”两个路段，还采用了象征积水的波浪形图标特别标明。
在淘宝网上，安全锤、急救包、救生衣等各类救生器材的销量也陡然上升。一组数据显示，近三天，网购安全锤的销量环比增长了近6倍，救生手电筒的搜索量上涨了约20倍。从地域来看，在网上购买安全锤的消费者主要来自北京、上海、浙江、江苏、广东等地，其中28%的消费者来自北京，11%来自上海。
避险能力不足折射我国安全教育薄弱
在近年来发生的多起事故中，均出现过由于当事人缺少风险意识和自救能力而造成无辜的伤害。
2011年，北京地铁四号线动物园站A出口电梯的固定零件损坏造成驱动链断裂，致使扶梯逆向下行，造成1名13岁儿童死亡，30人受伤。
发生事故时，人群措手不及而从电梯上跌落。如果能在乘电梯时紧抓扶手，并留心观察周围情况，就不至于在电梯倒行时有那么多人跌倒。事实上，电梯上都有紧抓扶手的提示，但在日常生活中几乎没人这么做。
此外，无论是在游泳、地震、火灾还是交通事故中，人们的避险误区都加剧了灾难的伤害。
每年夏季，青少年溺亡事故高发，尤其在留守儿童集中的农村或者南方多河道地区。在城市里，大量外来农民工子女在暑假像“候鸟”一样来到父母身边团聚，但欢喜过后，“小候鸟”溺水、失足跌落、交通事故、意外伤害等伤亡事件频频发生，触动着社会的神经。
相关急救专家曾表示，中国人的应急避险能力远低于国际水平。从急救普及率上来说，美国国民有25%接受过急救培训，东京是15%，中国香港是10%。北京在2008年奥运会前是0.6%，2008年通过政府推动达到1.6%，这一比率在中国各城市中是最高的。
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莫让安全教育成“事后诸葛亮”
在人们扼腕哀叹的同时，不禁感慨，其实只要有一把小锤子，或者一个简单的安全常识，这些人或许就可以逃离死神的魔爪。
仔细回想，我们大多数人又何尝不是在此次暴雨过后，才知道坐椅头枕可以拔出并用于撬开车窗的？一些本应在购车甚至学车时就了解的车内紧急避险装置和常识，为何要用鲜活生命的代价才能换来我们的关注？
从汶川地震后安全避震知识在网络上的风行，到上海静安区大火后救生绳的热卖，再到此次暴雨后救生锤的抢购潮，都体现了人们对于灾情警示的应激反应，但安全意识的真正意义在于持久，只有把安全意识和应急能力提升为“安全习惯”，灾难才能够在铭记中彰显意义。
或许很多人仍然记得，2008年的汶川特大地震当中，四川安县桑枣中学全校2000多名师生从不同的教学楼和不同的教室中安全有序而又迅速地全部撤到操场上，整个过程用时1分36秒，创造了无一人死亡的逃生奇迹。
孩子们是幸运的，因为他们的校长在平时就高度重视安全常识教育，狠抓针对地震等突发自然灾害的应急演练，灾情发生后，足够的安全意识和应急能力保护了他们的生命。
然而在我们的记忆里，大部分学校的安全教育中除了每年一两场的火灾安全撤离演习外，几乎是空白。
近几日，微博上一条关于厦门大学开设“爬树课”的消息广泛流传，不少网友竟认为“爬树课”不过是该校博取眼球的噱头。而厦门大学的有关负责人说，这项课程是借鉴了美国、新加坡、台湾部分大学开设的生存训练课，爬树，意在锻炼学生的体能，传授自救技能，提升自救意识。
相比国外，中国已经在自救教育上相对落后，无论是北京暴雨激起的民众自救意识，还是厦门大学的“爬树课”，希望这是国人普遍注重自救技能的开始。自救意识的觉醒是整个社会的责任，教育和相关部门尤其要担当起自己的责任，民众将从中学会尊重自己和他人的生命，这将是个人、家庭和全社会的福祉。（记者 方列）